Fordonsskatt

Ändringar som gäller från och med den 1 januari 2010

Miljöbilar
För nya miljöbilar ska inte fordonsskatt betalas under de fem första åren från det att fordonet tas i trafik första gången. Ändringen trädde i kraft den 1 januari 2010, men gäller retroaktivt och tillämpas för bilar som tagits i trafik från och med den 1 juli 2009.

Tunga elhybridsbussar
För tunga elhybridbussar sänks skatten till 984 kronor.

Avgifter
Vägtrafikregisteravgiften höjs från 43 kronor till 65 kronor och skyltavgiften från 60 kronor till 80 kronor.

Kontrollmärket slopas
Du får inget kontrollmärke för 2010 när du har godkänd besiktning, betalat skatt och trafikförsäkrat ditt fordon.

Beskattningsmyndighet för fordonsskatten är Skatteverket.

Bestämmelserna om fordonsskatt finns i vägtrafikskattelagen  (2006:227) VSL, lag med särskilda bestämmelser om fordonsskatt (2006:228) LSBF, och vägtrafikskatteförordningen (2006:242) VSF. Skattesatserna för fordonsskatt finns intagna i bilaga 2 till VSL och bilaga till LSBF.

Ytterligare information om fordonsskatt finns på Transportstyrelsens webbplats.

För dessa fordon ska du betala fordonsskatt

Fordonsskatt betalas för skattepliktiga fordon, dvs. de flesta fordon som inte är avställda eller tillfälligt registrerade.

Fordonsskatt betalas för:

• personbilar
• lastbilar
• bussar
• motorcyklar
• traktorer
• motorredskap
• släpvagnar
• tunga terrängvagnar

Fordonsskatt betalas inte för:

• påhängsvagnar med en skattevikt över 3 000 kg, om de dras endast av personbilar, lastbilar eller bussar som är dieseldrivna eller av terminaltraktorer
• motorcyklar som enligt vägtrafikregistret är av fordonsår som är 30 år eller äldre
• personbilar, lastbilar och bussar som enligt vägtrafikregistret är av fordonsår som är 30 år eller äldre och som inte används i yrkesmässig trafik
• släpvagnar med en totalvikt på högst 750 kg
• räddningsfordon efter ansökan, blankett Ansökan om befrielse från fordonsskatteplikt för fordon som används vid räddningstjänst, SKV 4975  
• traktorer som hör till skatteklass II
• tillfälligt registrerade fordon
• tunga terrängvagnar som inte används för transport av gods på andra vägar än enskilda
• motorredskap med högsta tjänstevikt 2 000 kg,

eftersom dessa är undantagna från skatteplikt.

Om en bil har byggts om till motorredskap eller traktor (s.k EPA- eller A‑traktor) är fordonet skattepliktigt. Detta gäller även om tjänstevikten är högst 2 000 kg eller om traktorn används som en traktor skatteklass II.

Skattskyldighet

Om du äger ett fordon vid ingången av den månad då skatten ska betalas är du skattskyldig för fordonet. Om ett fordon övergår till annan ägare den första dagen i  betalningsmånaden, anses säljaren vara den som ägde fordonet vid månadens ingång.

Om du äger ett fordon som ställs på är du skattskyldig för den fordonsskatt som ska betalas på grund av påställningen.

Skattens storlek

Personbilar klass II (husbilar) beskattas som lätta lastbilar.

Storleken på skatten beror på fordonsslag, drivmedel och koldioxidutsläpp eller fordonsslag, drivmedel och skattevikt.

I vissa fall kan även följande ligga till grund för skattens storlek:

• hemkommun
• antal axlar på fordonet
• kopplingsanordning
• användningssätt.

Nyare personbilar beskattas utifrån koldioxidutsläpp

Fordonsskatten bestäms utifrån fordonets drivmedel och utsläpp av koldioxid (CO2). Koldioxidbaserad fordonsskatt omfattar bara nyare personbilar dvs. personbilar som är av fordonsår 2006 eller senare samt äldre personbilar som uppfyller kraven för Miljöklass 2005, El eller Hybrid. Alla andra bilar beskattas som tidigare utifrån vikt och drivmedel.

Begreppet fordonsår används för att bestämma ett fordons ålder. Det är fordonets

• årsmodell
• tillverkningsår eller
• det år när fordonet togs i trafik första gången.

Fordonsåret fastställs enligt denna rangordning.

Information om ett fordons miljöklass finns på registreringsbeviset.  

Så här räknas den koldioxidbaserade fordonsskatten ut för personbilar!

Skatten består av två delar:

• Ett grundbelopp på 360 kr/år
• Koldioxidkomponenten är 15 kr/gram koldioxidutsläpp över 100 gram/kilometer vid blandad körning. För dieseldrivna personbilar ska summan av grundbeloppet och koldioxidbeloppet multipliceras med en miljö- och bränslefaktor om 3,3. För bilar som kan drivas med alternativa drivmedel är komponenten 10 kr/gram.

För fordon som tagits i trafik första gången 2008 eller senare är miljö- och bränslefaktorn 3,15.

Med alternativa drivmedel avses etanol, naturgas eller biogas.

Information om ett fordons koldioxidutsläpp finns på registreringsbeviset.

Ett avdrag på fordonsskatten görs med 384 kronor per år för personbilar i vissa s.k. glesbygdskommuner.

Den 1 oktober 2006 upphörde bestämmelsen att nya personbilar, lätta lastbilar eller lätta bussar som uppfyller kraven för Miljöklass El och Hybrid befriades från fordonsskatt under fem år. Fordon som redan då omfattades av den femåriga befrielsen har kvar denna.

Skattelättnad för vissa dieselbilar med låga partikelutsläpp

Personbilar, lätta bussar och lätta lastbilar som har låga partikelutsläpp exempelvis de som är utrustade med partikelfilter, och som har tagits i trafik första gången före utgången av 2007 har tilldelats en skattelättnad på totalt 6 000 kronor. Beloppet räknas av efter hand vid beskattning av fordonet.
 
Ett fordon omfattas av skattelättnaden om det drivs med diesel och uppfyller kraven för Miljöklass 2005 PM.

Miljöbilar 

För att fortsätta att stimulera till inköp av personbilar med bättre miljöegenskaper efter det att miljöbilspremien upphörde den 30 juni 2009 ska fordonsskatt  inte betalas för nya miljöbilar under de fem första åren från det att fordonet tas i trafik första gången.  Ändringen trädde i kraft  den 1 januari 2010, men gäller retroaktivt och tillämpas för bilar som tagits i trafik från och med den 1 juli 2009. Den definition av miljöbilar som användes för miljöbilspremien, ska också inledningsvis vara den som ska gälla för de personbilar för vilka fordonsskatt inte ska betalas.

Vilka bilar omfattas?
Personbilen ska uppfylla kraven för Miljöklass 2005 eller Miljöklass El.

• För personbilar som drivs med bensin eller bensin i kombination med el från batterier får koldioxidutsläppen vid blandad körning uppgå till högst 120 g/km.
• För personbilar som drivs med diesel eller diesel i kombination med el från batterier får koldioxidutsläppen vid blandad körning uppgå till högst 120 g/km och partikelutsläppet till högst 5 mg/km.
• För personbilar som har teknik för att helt eller delvis drivas med annat bränsle än bensin eller gasol, eller med sådant annat bränsle i kombination med el från batterier, får bränsleförbrukningen vid blandad körning  inte överstiga 9,2 liter bensin per 100 kilometer eller 9,7 kubikmeter gas per 100 kilometer. Dessa krav är uppfyllda även om personbilen inte är typgodkänd för sådan drift om bilens tillverkare eller generalagent visar att bilen uppfyller kraven i Miljöklass 2005.
• För personbilar som är indelade i Miljöklass El får elenergiförbrukningen vara högst 37 kilowattimmar per 100 kilometer.

Bilar med automatisk växellåda 
Det finns ett undantag när det gäller personbilar med automatisk växellåda. Alternativbränsledrivna personbilar med automatisk växellåda kan — trots att de i sin bränsleförbrukning överskrider gränsvärdena — uppfylla miljökraven för skattebefrielsen. Kravet för detta är att bilarna i sina originalutföranden (det vill säga med manuell växellåda) uppfyller miljökraven och att det enda som skiljer bilarna åt i utförande är transmissionen (bland annat växlarna) och de komponenter som hör till den.